
Cuando tu moto necesita un cambio de repuesto, surge la pregunta:
¿Compro el original o me ahorro unos pesos con el genérico?
En este artículo te explicamos las diferencias clave entre ambos, sus ventajas y desventajas, y qué conviene según la marca de tu moto y tu tipo de uso.
1. ¿Qué es un repuesto original?
Son los repuestos fabricados o certificados por la marca de tu moto (Honda, Suzuki, Yamaha, etc.). Están hechos con los mismos materiales y estándares que los de fábrica.
Ventajas:
- Mayor durabilidad y rendimiento
- Garantía del fabricante
- Compatibilidad 100%
Desventajas
- Precio más alto
- Difícil de conseguir en algunas regiones

2. ¿Qué es un repuesto genérico?
Son repuestos hechos por terceros que imitan el diseño del original, pero no están certificados por la marca. Hay calidades buenas y otras muy malas.
Ventajas
- Precio más bajo
- Mayor disponibilidad en tiendas
Desventajas
- Menor vida útil en muchos casos
- Puede afectar el desempeño o causar daños a largo plazo
- No siempre encajan perfecto

- Repuestos originales: duran más y responden mejor en motos como Gixxer o GN125.
- Genéricos: algunos funcionan bien (como bujías o pastillas), pero los de motor se deben evitar si no están certificados.

- FZ, Crypton o XTZ son muy sensibles a repuestos no originales.
- En esta marca, los repuestos originales conservan mejor el desempeño.

- Motos como la CB 110 o Navi son muy sensibles a cambios no originales.
- Lo más recomendable es usar el sistema de frenos, suspensión y embrague.

- Es común usar repuestos genéricos, pero se debe tener cuidado: algunos pueden afectar el rendimiento del motor DTS-i.
- Original ideal en cadena, piñones y filtro de aire.

- Hay buena oferta de genéricos compatibles, pero en partes eléctricas (CDI, luces, sensores), mejor ir por original o al menos certificado.
Parte de la moto | Repuesto recomendado |
Motor y transmisión | Original |
Filtro de aire/aceite | Original o certificado |
Pastillas de freno | Original o de alta gama |
Amortiguadores | Original |
Bujías y bombillos | Genérico de buena marca |
Carrocería (plásticos) | Genérico compatible |
Los repuestos genéricos no son necesariamente malos, pero sí hay que saber elegirlos.
Si tu moto es tu herramienta de trabajo o recorres largas distancias, el repuesto original es una inversión que te evita daños mayores.
En cambio, si es una moto de uso ocasional y conoces bien el proveedor, algunos genéricos pueden funcionar sin problema.
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Te explicamos cuál te conviene según tu moto y tu presupuesto.
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